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据兰格云商平台统计数据显示,武安中厚板库存周环比出现上升,总库存量16万吨,周环比增2万吨,增幅14%。连续五周上升后在八月份首周出现回落的武安中厚板库存,在上周再度出现回升。而现货市场价格则连续冲击市场高点,重点流通区域邯郸、武安中厚板价格直逼4000元关口。不过,如此16万吨的流通库存总量应该说压力仍旧不大,总体保持在近期的相对偏低水平,预计对于40cr精密钢管现货市场的压制空间相对有限。
国内对40cr厚壁钢管进行超声波探伤大都是按照GB/T 5777—1996《无缝钢管超声波探伤检验方法》来执行的,但此标准只适用于壁厚与外径之比t/D<0.2的薄壁管探伤。对于t/D>0.2的40cr厚壁钢管探伤,则只能适当参照此标准来执行。
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40cr合金管与无缝管两者既有关系又有区别,不能混为一谈。
40cr合金管是钢管按照生产用料(也就是材质)来定义的,顾名思义就是合金做的管子;而无缝管是钢管按照生产工艺(有缝无缝)来定义的,区别于无缝管的就是有缝管,包括直缝焊管和螺旋管。
调质处理可得到良好的综合力学性能、低温冲击性,淬透性良好,油淬可提高疲劳强度,水淬时,复杂形状零件易裂纹,冷弯塑性中等,40cr合金管热处理后切削性能良好,焊接性不佳。一般在调质状态下使用,也可碳氮共渗和高频淬火,是应用最多的一种合金结构钢之一。
40cr合金管经调质处理可用于制造中速、中载的零件,如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等;调质并表面高频淬火用于制造表面高硬度、高耐磨的零件,如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴套筒、销子、连杆、进气阀、螺钉等淬火及中温回火用于制造重载、中速冲击的零件,如油泵转子、滑块、齿轮、主轴套等;淬火及低温回火用于制造重载、低冲击、耐磨的零件,如蜗杆、轴类、套等;碳氮处理制造尺寸较大、低温韧性较高的传动零件,如轴、齿轮等.
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中国GB标准钢号40Cr;日本JIS标准钢号SCr440(H)/ SCr440;德国DIN标准材料钢号1.7045/1.7035;德国DIN标准钢号41Cr4/42Cr4;英国EN标准钢号18;英国BS标准钢号41Cr4;法国AFNOR标准钢号42C4;法国NF标准钢号38Cr4/41Cr4;意大利UNI标准钢号41Cr4;比利时NBN标准钢号42Cr4;瑞典SS标准钢号2245;西班牙标准钢号42Cr4;美国AISI/SAE标准钢号5140;国际标准组织ISO标准钢号41Cr4。
40cr合金钢管工艺流程概述
热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。
冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。
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