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网架球形钢支座的安装计划:衔接方式应与结构规划人员详细商定,以确保上、下部结构与支座的牢靠衔接和功用发挥网架球形支座下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。 网架球形钢支座柱内配筋应参阅本支座规划时的研讨剖析成果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的装备,其增 加量依承载力剖析成果确认。网架球形支座活动支座依据规划需求在上支座板与滑板之间设置偏值。 网架球形钢支座支座和预埋钢板的衔接若选用焊接时,要采纳降温办法,或对边断续焊的办法,避免支座钢件过热而损坏聚四板,橡胶密封圈和5201硅脂。网架球形支座装置前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。网架球形支座支座中心线应与主梁中心线及下部结构装置线重合。


球形支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来完成的。别的,经过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来束缚支座的单向或多向位移,能够制成单向活动球型支座和固定球型支座。球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来完成的。 抗拉球形支座经过球面聚四氟乙烯板的滑动来完成支座的滚动进程,滚动力矩小,并且滚动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.06rad,抗拉球形支座产品不必橡胶承压,不存在橡胶老化对支座滚动功能的影响,特别适用于低温区域。 球形支座是指用以支承和固定设备的部件。主要受设备、附件和物料的重量,当设备安装在室外时还要承受风载荷和地震载荷。球形支座运用期间应每年定时进行一次查看及维护,其中包括下面几个方面 1、松动锚栓螺母一次清洗上油,避免螺母锈死,然后紧固。 2、铲除支座附近的杂物及尘埃,并用棉丝细心的擦净不锈钢外表的尘埃。



网架抗拔球型支座,也常被叫做球网架抗拔球形支座、球型铰支座,是在QZ球型支座的设计基础上衍变而来的新型减震产品。 支座安装注意事项1.支座采用整体安装,不得随意拆卸,如果起吊设备能力有限,需要进行分解吊装,则必须对各分解体进行保护,各分解体不得有损伤,污染等现象,尤其活动支座,要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷桠钢板的保护。防止划伤和脏物粘附于不锈钢冷轧钢板与聚四氟乙烯板表面,重新组装时要注意检查5201-2硅脂是否注满。2.安装时应使墩台顶面和梁底面均保持清洁、干燥、无油污。墩台上还应设置临时支座,当主梁顶推完毕,且校正后,拆除临时支座,让梁落在球形支座上。预埋钢板与支座采用分段不连续的焊接方式,焊接时应注意控制温度不能过高,以免烧坏四氟滑板和橡胶板。焊后应进行防锈喷漆处理。


衡水瑞诚生产的球形支座按活动型分为双向活动支座(SX)、单项活动支座(DX)和固定支座(GD)三种类型。桥梁建筑LQZ系列球型支座除具有一般球型支座转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外,还具有以下几大特点:(1)承载吨位大一支反力可超过100000KN;(2)转角大(转角0.06弧度);(3)耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用;(4)平面滑动和转动摩擦阻力小;(5)防尘防水性能好,可保证摩擦后无魔蚀、无污染: (6)设计寿命长(按100年设计);(7)支座小巧轻便,较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50%,较同样支反力的其它系列球型支座重量减轻20-25%。防腐涂装按照现行《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T 722)设计,根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系,防腐性能可靠,耐久性好。



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